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dc.contributor.author | Pacheco Loaiza, Jhonny Francisco | |
dc.date.accessioned | 2022-01-03T16:22:08Z | |
dc.date.available | 2022-01-03T16:22:08Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.identifier.uri | http://biblioteca.uteg.edu.ec/xmlui/handle/123456789/1582 | |
dc.description.abstract | La terminal portuaria brinda servicio al transporte marítimo como punto de interconexión con diferentes puertos para realizar actividades comerciales a nivel internacional, a través de la importación y exportación de mercancía. El objetivo general del presente estudio investigativo fue analizar la disminución de naves arribadas en la Autoridad Portuaria de Guayaquil, 2011-2020. Como metodología de investigación se aplicó un enfoque cualitativo, de tipo descriptivo, no experimental y longitudinal; para la recolección de datos se realizó una entrevista, misma que fue aplicada a colaboradores administrativos de la APG y una revisión documental. Los resultados mostraron que la agencia objeto de estudio ocupa el segundo lugar con 856 naves arribadas, el 28% de participación en lo que respecta a importaciones. En el 2019 se evidenció un decrecimiento en importaciones de carga no petrolera de $367,181; sin embargo, en las exportaciones el crecimiento fue de $528,577, la agencia que más moviliza contenedores fue Maersk del Ecuador C.A. La dificultad de ingreso por agua y las restricciones portuarias aplicadas por el Estado fueron los factores por las que se ha visto reducido el tráfico en la APG; situación que se espera mejorar con la eliminación de ciertas restricciones en las importaciones y una vez que se supere el covid-19. | es_EC |
dc.description.sponsorship | María Claudia Rivas R. | es_EC |
dc.language.iso | es | es_EC |
dc.subject | Actividad portuaria, importación, exportación, tráfico de naves, arribo de naves | es_EC |
dc.title | Análisis situacional de la disminución de naves arribadas en la Autoridad Portuaria de Guayaquil, 2011-2020. | es_EC |
dc.type | Thesis | es_EC |