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La Concesión del Puerto de Contecon: Un Estudio sobre la Eficiencia Operativa y la Competitividad

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dc.contributor.author Acaro Sánchez, Jordan Manuel
dc.date.accessioned 2025-06-30T17:16:48Z
dc.date.available 2025-06-30T17:16:48Z
dc.date.issued 2024
dc.identifier.uri http://biblioteca.uteg.edu.ec/xmlui/handle/123456789/2662
dc.description.abstract El objetivo de este estudio es evaluar la eficiencia operativa y la competitividad del Puerto de Contecon, considerando su impacto tanto en el comercio internacional como en el desarrollo económico de Ecuador. Para ello, la metodología utilizada es inductiva con alcance descriptivo y explicativo, de tipo no experimental con enfoque cualitativo, para lograr el objetivo se realizan entrevistas a dos trabajadores del puerto y se lleva a cabo la revisión documental para recopilar datos relevantes. Los resultados principales indican que el Puerto de Contecon había logrado avances significativos en su eficiencia operativa, incluyendo la reducción de tiempos de espera y la optimización de la manipulación de carga, gracias a inversiones en tecnología como la automatización de grúas y la implementación de redes LTE. Además, se destaca la mejora en la capacitación del personal y los protocolos de seguridad, aunque se identifican oportunidades para fortalecer aún más la capacitación continua y adoptar técnicas avanzadas de manipulación de carga. En consecuencia, la propuesta incluye la expansión de los programas de formación, la inversión en tecnología y la gestión proactiva de riesgos, por lo que se concluye que, para mejorar su eficiencia y competitividad, el Puerto de Contecon debe seguir invirtiendo en tecnología y formación del personal, así como en la optimización de procesos y la gestión de riesgos, asegurando su posición destacada en el mercado global. es_EC
dc.language.iso es es_EC
dc.subject Eficiencia operativa, competitividad y tecnología. es_EC
dc.title La Concesión del Puerto de Contecon: Un Estudio sobre la Eficiencia Operativa y la Competitividad es_EC
dc.type Thesis es_EC


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  • 2024
    Tesis de Grado del año 2024

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